公(gong)司于1990年(nian)成(cheng)功研(yan)發(fa)公(gong)司首臺臺四(si)卷筒牽引(yin)式卸船(chuan)機(ji)試驗(yan)機(ji)，在上海(hai)吳涇熱電(dian)(dian)廠投(tou)入使用(yong)，1993年(nian)1臺600t/h機(ji)房下置(zhi)的四(si)卷筒牽引(yin)式卸船(chuan)機(ji)在華能(neng)威海(hai)電(dian)(dian)廠投(tou)入使用(yong)，至今已(yi)運行(xing)近30年(nian)，設備(bei)情(qing)況良好。經過(guo)不(bu)斷地(di)發(fa)展，不(bu)斷地(di)積累經驗(yan)，不(bu)斷地(di)研(yan)發(fa)創新，華新機(ji)電(dian)(dian)生(sheng)產(chan)制造(zao)的卸船(chuan)機(ji)技術在不(bu)斷地(di)升級，產(chan)品(pin)(pin)系列從200t/h～2400 t/h，目前生(sheng)產(chan)制造(zao)過(guo)的生(sheng)產(chan)率(lv)最大(da)卸船(chuan)機(ji)為馬來西來亞TJB2400t/h項(xiang)目，具備(bei)設計制造(zao)2500～3500t/h卸船(chuan)機(ji)的能(neng)力(li)。產(chan)品(pin)(pin)廣泛(fan)應用(yong)于電(dian)(dian)力(li)、冶金、建材、港(gang)口(kou)(kou)、散貨碼(ma)頭(tou)等行(xing)業，在“一帶(dai)一路”的偉大(da)創舉下，產(chan)品(pin)(pin)陸(lu)續(xu)出口(kou)(kou)印尼、馬來、菲律賓、新加坡、越南(nan)等東南(nan)亞國(guo)(guo)家以及西亞、中(zhong)東、南(nan)美(mei)、非洲等地(di)區，產(chan)品(pin)(pin)遍(bian)及國(guo)(guo)內外。
1、國內(nei)較早(zao)研制的四卷筒機(ji)(ji)構(gou)結(jie)構(gou)巧妙；自主設計的差動減速(su)器安全(quan)可靠(kao)；下(xia)置(zhi)式(shi)機(ji)(ji)房整機(ji)(ji)重心低，穩定性(xing)好，抗風能力強(qiang)；整機(ji)(ji)自重比自行小車式(shi)輕(qing)30%-40%，比平衡牽引式(shi)輕(qing)15%-20%；
2、四根鋼繩，繩系簡單，年耗(hao)繩量少；小車(che)自重(zhong)輕，單軌水平導向，運行平穩；
3、不(bu)斷創新的雙料(liao)斗(dou)(dou)、可移動料(liao)斗(dou)(dou)、可計量料(liao)斗(dou)(dou)等一系列產品可滿足(zu)用戶不(bu)同(tong)的需求(qiu)；
4、采用(yong)交流變頻調速（多傳動(dong)），PLC控制(zhi)，可(ke)以實現(xian)遠(yuan)程(cheng)監(jian)控和診斷，功能齊全，設備(bei)安全可(ke)靠，故障率低。
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