公(gong)司(si)于1990年(nian)成(cheng)功研發公(gong)司(si)首臺(tai)臺(tai)四卷筒牽引式(shi)卸船機試驗(yan)(yan)機，在上海(hai)吳涇熱電廠投(tou)入(ru)使用(yong)，1993年(nian)1臺(tai)600t/h機房下置的(de)四卷筒牽引式(shi)卸船機在華能威海(hai)電廠投(tou)入(ru)使用(yong)，至今已運行近(jin)30年(nian)，設(she)(she)備(bei)(bei)情況良好。經過不(bu)(bu)斷(duan)(duan)地(di)發展(zhan)，不(bu)(bu)斷(duan)(duan)地(di)積累經驗(yan)(yan)，不(bu)(bu)斷(duan)(duan)地(di)研發創新，華新機電生產(chan)制(zhi)(zhi)造(zao)的(de)卸船機技術在不(bu)(bu)斷(duan)(duan)地(di)升級，產(chan)品(pin)系(xi)列從200t/h～2400 t/h，目(mu)前(qian)生產(chan)制(zhi)(zhi)造(zao)過的(de)生產(chan)率最大(da)卸船機為馬來西(xi)來亞(ya)TJB2400t/h項目(mu)，具備(bei)(bei)設(she)(she)計制(zhi)(zhi)造(zao)2500～3500t/h卸船機的(de)能力。產(chan)品(pin)廣泛應用(yong)于電力、冶金(jin)、建材、港口(kou)、散貨碼頭(tou)等行業，在“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”的(de)偉大(da)創舉(ju)下，產(chan)品(pin)陸續(xu)出口(kou)印尼、馬來、菲律賓、新加坡、越南等東南亞(ya)國家以及(ji)西(xi)亞(ya)、中東、南美、非洲等地(di)區(qu)，產(chan)品(pin)遍及(ji)國內外。
1、國內(nei)較早(zao)研制(zhi)的(de)(de)四卷筒機(ji)構(gou)結(jie)構(gou)巧妙(miao)；自主(zhu)設計的(de)(de)差動減(jian)速器安全(quan)可靠；下置式(shi)機(ji)房整機(ji)重(zhong)心(xin)低，穩定性好，抗風能力(li)強；整機(ji)自重(zhong)比自行小(xiao)車式(shi)輕30%-40%，比平衡(heng)牽引式(shi)輕15%-20%；
2、四根(gen)鋼繩，繩系簡(jian)單，年耗繩量少；小車自(zi)重輕(qing)，單軌水平導向，運行平穩；
3、不(bu)斷創(chuang)新(xin)的(de)雙料斗(dou)(dou)(dou)、可(ke)移動料斗(dou)(dou)(dou)、可(ke)計量料斗(dou)(dou)(dou)等一(yi)系列產品(pin)可(ke)滿足用戶不(bu)同的(de)需求(qiu)；
4、采用交流變(bian)頻調速（多傳動），PLC控制，可以實現遠程監控和診斷，功能齊全(quan)，設備安全(quan)可靠，故障(zhang)率低。
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