公司于1990年(nian)成功研發公司首臺臺四(si)(si)卷筒(tong)牽(qian)引式卸(xie)船機(ji)(ji)試(shi)驗(yan)機(ji)(ji),在(zai)上(shang)海吳涇(jing)熱(re)電(dian)(dian)廠投(tou)入(ru)使(shi)用(yong),1993年(nian)1臺600t/h機(ji)(ji)房下(xia)置的(de)四(si)(si)卷筒(tong)牽(qian)引式卸(xie)船機(ji)(ji)在(zai)華能威海電(dian)(dian)廠投(tou)入(ru)使(shi)用(yong),至今已運行(xing)(xing)近30年(nian),設(she)備情況良(liang)好。經(jing)過不斷(duan)地發展,不斷(duan)地積累(lei)經(jing)驗(yan),不斷(duan)地研發創(chuang)新(xin),華新(xin)機(ji)(ji)電(dian)(dian)生產(chan)制造(zao)的(de)卸(xie)船機(ji)(ji)技術(shu)在(zai)不斷(duan)地升級,產(chan)品(pin)(pin)系列從200t/h~2400 t/h,目(mu)前(qian)生產(chan)制造(zao)過的(de)生產(chan)率最大(da)(da)卸(xie)船機(ji)(ji)為馬(ma)來西(xi)來亞(ya)TJB2400t/h項(xiang)目(mu),具備設(she)計(ji)制造(zao)2500~3500t/h卸(xie)船機(ji)(ji)的(de)能力。產(chan)品(pin)(pin)廣泛應用(yong)于電(dian)(dian)力、冶金、建材、港口、散(san)貨碼頭等(deng)行(xing)(xing)業,在(zai)“一(yi)帶一(yi)路”的(de)偉大(da)(da)創(chuang)舉下(xia),產(chan)品(pin)(pin)陸續出(chu)口印尼(ni)、馬(ma)來、菲(fei)律賓、新(xin)加(jia)坡、越南(nan)等(deng)東南(nan)亞(ya)國家以及(ji)西(xi)亞(ya)、中東、南(nan)美(mei)、非洲(zhou)等(deng)地區(qu),產(chan)品(pin)(pin)遍及(ji)國內(nei)外。
1、國內較早研制的四卷筒機構結構巧(qiao)妙;自(zi)主設計的差(cha)動(dong)減速器安(an)全可(ke)靠;下置(zhi)式(shi)(shi)機房整(zheng)機重(zhong)心低,穩定性好,抗風(feng)能力強;整(zheng)機自(zi)重(zhong)比(bi)自(zi)行小車式(shi)(shi)輕30%-40%,比(bi)平衡牽引式(shi)(shi)輕15%-20%;
2、四根鋼繩,繩系簡單(dan),年耗繩量少;小(xiao)車自重(zhong)輕(qing),單(dan)軌(gui)水平(ping)導向(xiang),運(yun)行(xing)平(ping)穩;
3、不斷(duan)創新的雙料(liao)斗(dou)、可移動料(liao)斗(dou)、可計量(liang)料(liao)斗(dou)等一系(xi)列產品可滿(man)足用戶不同(tong)的需求;
4、采用交流變頻調(diao)速(多傳(chuan)動),PLC控制,可以實現遠程監(jian)控和(he)診斷(duan),功能齊(qi)全,設(she)備安全可靠,故(gu)障率低(di)。
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