公(gong)司(si)(si)(si)設計制(zhi)造的(de)(de)(de)所有橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)及(ji)(ji)門(men)(men)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)起(qi)(qi)(qi)(qi)升小車(che)系消化吸收國外先進技術，結合(he)(he)(he)我國當時(shi)的(de)(de)(de)配(pei)套水平，綜(zong)合(he)(he)(he)研(yan)(yan)究院(yuan)多年的(de)(de)(de)技術研(yan)(yan)制(zhi)經(jing)驗(yan)，遵照GB/T3811-2008《起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)設計規(gui)范》、GB/T14405-2011《通用橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)》等標準，同時(shi)參照國外有關起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)標準及(ji)(ji)歐洲搬運(yun)協(xie)會主(zhu)流橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)機(ji)(ji)型研(yan)(yan)制(zhi)而(er)成(cheng)，節能減排，經(jing)濟環保，特別適合(he)(he)(he)地(di)下廠房(fang)、新型工(gong)廠及(ji)(ji)大噸(dun)位貴重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)物件的(de)(de)(de)吊裝、搬運(yun)就位工(gong)作(zuo)。公(gong)司(si)(si)(si)首(shou)臺(tai)臺(tai)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)為1990年研(yan)(yan)發、1992年投入(ru)生產(chan)的(de)(de)(de)寧(ning)波北侖電(dian)廠80/20t橋(qiao)(qiao)式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)，公(gong)司(si)(si)(si)首(shou)臺(tai)臺(tai)門(men)(men)機(ji)(ji)為1994年向富(fu)春江發電(dian)廠提供的(de)(de)(de)2×20t尾(wei)水門(men)(men)機(ji)(ji)。近三十年的(de)(de)(de)發展，已向國內(nei)外眾多優質客戶提供千(qian)余臺(tai)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)和門(men)(men)機(ji)(ji)設備，是目前業內(nei)最(zui)(zui)(zui)先進、最(zui)(zui)(zui)成(cheng)熟的(de)(de)(de)低凈空小車(che)結構。目前制(zhi)造過(guo)的(de)(de)(de)單小車(che)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)最(zui)(zui)(zui)大額定(ding)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)為800t，雙(shuang)小車(che)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)最(zui)(zui)(zui)大額定(ding)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)為500t+500t,具備1500噸(dun)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)設計制(zhi)造能力；制(zhi)造過(guo)的(de)(de)(de)門(men)(men)式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)最(zui)(zui)(zui)大額定(ding)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)為900t的(de)(de)(de)造船龍(long)門(men)(men)吊。