華新機電總承包的安徽長九神山3000t/h裝船機項目已完美竣工，5臺裝船機均具備裝船條件！長九碼(ma)頭(tou)配置(zhi)5臺(tai)直線(xian)軌道式裝船(chuan)(chuan)機(ji)，主要(yao)用于(yu)裝卸(xie)骨料上(shang)船(chuan)(chuan)。單臺(tai)裝船(chuan)(chuan)能力為3000噸/每(mei)小(xiao)時，項(xiang)目(mu)(mu)一期設(she)(she)計(ji)滿(man)足(zu)3500噸貨物的出口需求(qiu)。裝船(chuan)(chuan)機(ji)工(gong)程(cheng)于(yu)2018年6月1日進場施工(gong)，該碼(ma)頭(tou)為新(xin)建(jian)碼(ma)頭(tou)共計(ji)7個泊位(wei)，設(she)(she)備(bei)進場安(an)裝時僅有1個半泊位(wei)的施工(gong)面積，如此狹小(xiao)的空間內有土建(jian)、物流廊道、裝船(chuan)(chuan)機(ji)等多家(jia)機(ji)電(dian)設(she)(she)備(bei)安(an)裝單位(wei)交(jiao)叉作業。在項(xiang)目(mu)(mu)體(ti)量大、系統復雜、設(she)(she)計(ji)要(yao)求(qiu)高、施工(gong)難(nan)度大的情(qing)形(xing)下，華新(xin)機(ji)電(dian)團隊每(mei)天頭(tou)頂炎炎烈日，身著濕透衣襟(jin)，手握滾(gun)燙鋼構才完成了業主提(ti)出的“9.29”節點(dian)目(mu)(mu)標(biao)。
短暫的(de)(de)成(cheng)(cheng)功之后，是向“12.30”目(mu)標奮進(jin)(jin)。此時現場沒有(you)場地，材(cai)料緊張，人員(yuan)不足、交叉(cha)作(zuo)業愈來(lai)愈嚴重。在(zai)面臨工(gong)(gong)期緊、任務重、施(shi)(shi)工(gong)(gong)環境惡劣(lie)的(de)(de)情況下(xia)(xia)，華新機電現場團(tuan)隊只能(neng)堅持下(xia)(xia)去：向前(qian)(qian)看，努力干！每天提(ti)前(qian)(qian)策(ce)劃，科學(xue)組織。白天長江岸(an)邊(bian)寒風(feng)(feng)凜冽(lie)，而裝船機施(shi)(shi)工(gong)(gong)區域卻(que)春意盎然；晚上打破(po)了江邊(bian)的(de)(de)沉寂，不再讓(rang)拂曉的(de)(de)碼(ma)頭靜悄悄；大雪天氣在(zai)確保(bao)安(an)全的(de)(de)前(qian)(qian)提(ti)下(xia)(xia)依然懷揣“飛雪隨風(feng)(feng)飄(piao)，進(jin)(jin)度(du)照(zhao)我(wo)行”的(de)(de)精神(shen)進(jin)(jin)行施(shi)(shi)工(gong)(gong)。就這(zhe)樣，華新機電團(tuan)隊進(jin)(jin)入了最后的(de)(de)沖刺階段，全體員(yuan)工(gong)(gong)統一思想，始終保(bao)持認真(zhen)負責的(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)態度(du)和積(ji)極(ji)向上的(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)精神(shen)，忠(zhong)于職守(shou)，敢于擔當，迎難而上，最終努力完成(cheng)(cheng)了業主提(ti)出的(de)(de)“12.30”節(jie)點目(mu)標。
在皖江南北太多人的期待中，4#裝船機于2019年1月18日順利裝載了第一條5000噸散貨輪，當地相關領導對華新公司也給予了高度評價。他們認為“5臺裝船機氣勢宏偉，震撼人心，工程建設者甘于奉獻，令人欽佩。”同時業主對華新公司秉承“創新”、“協調”、“綠色”、“開放”、“共享”的發展理念也深表認可，這也為日后的再度攜手合作奠定了良好的基礎。
目前5臺裝船機在監理工程師的嚴控質量標準下全部驗收合格，業主將在2019年5月9日對碼頭一期全部工程展開驗收工作。同時，也意味著長九碼頭投入生產指日可待！
撰稿人：石(shi)中金 二零(ling)一九年五月八日
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