6月(yue)30日(ri)，杭州華新(xin)機電工程有限公司為(wei)中鐵(tie)建港航局(ju)泰興港務有限公司建造的2臺1500t/h卸船機在港區1號泊位順利完(wan)成(cheng)第二臺前(qian)大(da)梁吊(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)，標志著為(wei)期8天的大(da)件吊(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)圓滿結(jie)束，階段(duan)收尾后將進入(ru)設備調試階段(duan)。本次(ci)吊(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)滿足了業主(zhu)“首船靠泊試機儀式”的時間(jian)節(jie)點要求，得到業主(zhu)高度(du)贊(zan)揚(yang)。
該項(xiang)目(mu)于(yu)2019年(nian)10月(yue)(yue)簽訂合同，于(yu)2019年(nian)12月(yue)(yue)開工生產制造(zao)，原計劃于(yu)2020年(nian)7月(yue)(yue)交機，但由于(yu)期(qi)間(jian)疫情的(de)影響，給生產制造(zao)及(ji)整(zheng)個項(xiang)目(mu)的(de)外協廠家(jia)都(dou)帶來(lai)很多(duo)難題。在此期(qi)間(jian)，公司積極(ji)與用戶進行溝(gou)通協調(diao)，督促外協廠家(jia)合理安(an)排工序，以(yi)彌(mi)補因疫情影響的(de)工期(qi)；同時，華新機電無錫(xi)制造(zao)基地(di)及(ji)時調(diao)整(zheng)了(le)工作計劃，加(jia)(jia)(jia)班加(jia)(jia)(jia)點(dian)趕制本項(xiang)目(mu)的(de)結構(gou)件；現場(chang)安(an)裝(zhuang)隊更是與時間(jian)賽(sai)跑(pao)，為了(le)保證工程節(jie)點(dian)，在確保安(an)全的(de)前提下，提出(chu)“大雨(yu)小干(gan)，小雨(yu)大干(gan)，天好加(jia)(jia)(jia)勁干(gan)”的(de)口(kou)號，白天埋頭苦干(gan)，晚上加(jia)(jia)(jia)班施工，“5+2”，“白加(jia)(jia)(jia)黑”是他們(men)的(de)工作常態。
項目施工現場從(cong)6月份進(jin)入全面搶工階段(duan)，一線技(ji)術人(ren)員(yuan)蹲守施工現場，科學合理調度(du)施工人(ren)員(yuan)。叉車(che)、吊車(che)、磨光機(ji)等(deng)機(ji)械聲不絕于耳，管理人(ren)員(yuan)對講機(ji)聲波陣(zhen)陣(zhen)，一曲節奏(zou)緊(jin)張明快的搶工“交響樂(le)”渾然天成。奮戰在一線的他們是 “最美舞者”，為我們演繹了爭分奪秒的“搶工大戰”。
中鐵建港(gang)航局(ju)泰(tai)(tai)興(xing)(xing)港(gang)務(wu)七圩(wei)作業(ye)區公(gong)用碼頭工程位于江蘇省泰(tai)(tai)興(xing)(xing)市，由(you)中國鐵建港(gang)航局(ju)與泰(tai)(tai)興(xing)(xing)虹橋工業(ye)園(yuan)區合作共建，總投資13.9億(yi)元(yuan)，是國家財政(zheng)部和江蘇省PPP示(shi)范(fan)項(xiang)目，也是中國鐵建首個集“投資、設計、建設、擁有、運營、維護(hu)”于一體的專業(ye)化社(she)會公(gong)共碼頭。
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